[半城茶香]:城市道路的主要功能是满足车辆的通行，为什么要在城市道路上施划停车泊位？

[回答]:随着我市汽车保有量持续增加，停车泊位资源和汽车保有量两者之间失衡严重。设置路内停车泊位是根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路安全法实施条例》，在规划配建停车设施不足、停车供给结构不合理的前提下，为合理引导停车需求，切实解决群众反映强烈的“乱停车、难停车”问题，利用城市道路增加停车供给，满足市民出行临时停车需求，短期内解决停车难的一项临时措施，也是助力我市创建全国文明城市工作，创建安全畅通、文明和谐的城市交通环境，提升城市整体形象的必要措施。

[花锦瑟]:目前路内停车泊位执行的收费标准是怎么样的？

[回答]:我市路内停车泊位是按照《茂名市发展和改革局关于调整我市城区北组团道路机动车停放设施服务收费标准的通知》（茂发改价格〔2021〕1276号）执行，按各路段的日均停车周转率实行三个类别的差异化收费管理。

[回答]:目前，试点路段暂按第三类路段实行收费，今后再根据各路段的实际日均周转率进行调整。首30分钟（含30分钟）免费停放。停放30分钟之后：0.5-3小时（含3小时）按0.5元/30分钟；3小时后按1.0元/30分钟；24小时最高单次收费为10元。晚上20:00至次日早上8:00是不收费的，方便市民夜间临时停车。

[漠漠轻寒]:路内停车泊位为什么要收费呢？

[回答]:城市道路属于公共资源，任何一位市民都有权享受和利用，但并不意味着市民在路内停车就一定免费。《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》指出“资源实行有偿使用制度，实行使用资源付费”,市民在路内停车占用了一定的公共资源，就需要支付一定的费用。

[回答]:路内停车收费，意在运用经济杠杆“治堵”。路内免费停车容易造成车辆长时间占用车道，影响了正常交通，造成了道路的拥堵。前期我市规划设置的路内停车泊位也一直是提供给市民免费使用的，原本是为了方便市民停车，却被“僵尸车”、寄售二手车，甚至是椅子、桌子、电动车、自行车等长期霸占，导致车辆无位可停，严重影响了车位的周转率，并经常引发道路拥堵，降低了道路通行效率，在一定程度上也加剧了车辆违停的情形。长此下去，公安交警部门需要持续加大执法力度，增加执法成本，而且市民被处罚后，停车成本增加，还可能产生抵触的情绪，停车难的矛盾将进一步加剧。

[回答]:目前，我省21个地级市中，已有16个地级市陆续对路内停车泊位开展了智能化改造和收费管理，而且部分城市的收费管理已经达到了系统化、科学化的阶段，当地的市民也形成了良好的文明停车习惯。因此，参考其他兄弟城市的做法，结合茂名市的实际情况，市政府在2021年印发了《茂名市人民医院及周边停车管理试点工作实施方案》，选取了市民反映停车难较强烈的市人民医院周边路段作为路内停车泊位的智能化收费试点。

[回答]:从茂名市智慧停车管理平台的数据显示，自实施智能化收费管理以来，试点路段的停车泊位周转率从原来日均低于2车次提升到日均7车次以上，差不多是原来的4倍，公共停车位的周转率大大提升，有效遏制了长时间占用公共停车泊位的现象，市政道路通行属性得到更好发挥，市民也正逐步养成文明停车、自觉缴费的良好社会习惯。

[前世的罪]:路内停车收费为什么要实施差异化收费？差异化收费体现在哪些方面？

[回答]:近年来，国家发改委及省市政策文件均提出了要利用价格杠杆平衡停车供需矛盾，按照路内高于路外、拥堵时段高于空闲时段的原则，结合不同区域、位置、时段等制定差异化收费标准。实施差异化停车收费一方面可以利用价格杠杆调节停车需求，使路内停车基本用于短时停车，提高路内停车泊位周转率，让有限的车位服务于更多的使用者；另一方面是能够引导车辆向非道路和非中心区域分流，将长时间停车导向路外停车场，提高小区和社会公共停车场的使用率，缓解城市交通压力。

[回答]:我市在2021年由市发改局牵头组织市相关部门前往了广州、惠州、江门等城市进行实地考察路内停车管理的先进经验，并了解了省内各地实施路内停车收费管理的做法，在借鉴与我市经济发展总量、城市建设规模相近的惠州市的做法和经验的同时，结合我市实际，在2021年调整了城区北组团道路机动车停放设施服务收费标准，实施了差异化收费模式。

[回答]:我市差异化收费主要是根据路内停车位需求情况将城区北组团划分为一类路段、二类路段、三类路段。一类路段的道路停放设施需求相对紧张，日均周转率在6车次以上，实行较高的收费标准；二类路段的道路停放设施需求相对平稳，日均周转率大于3车次但不超过6车次(含6次)，以实行中等的收费标准吸引一类路段有停车需求的车主到该路段停车；三类路段的道路停放设施需求相对宽松，日均周转率低于3车次(含3次)，以实行较低的收费标准吸引一、二类路段有停车需求的车主到该路段停车。

[笑天涯]:路内停车位只可以免费停放30分钟是不是太短时间了？

[回答]:实行停车计时收费管理，主要目的还是引导车主“短停快走”，避免机动车长时间占用停车位。30分钟的免费停放时间是基本可以解决车辆临时停放、上落客等短时停车需要的，过长的免费停放时间不利于公共停车资源的合理使用。目前我省各地现有的路内停车泊位收费标准的免费停放时长均不超过30分钟。

[时光巷陌]:记得以前路边停车位的收费标准是按小时计费的，为什么现在按每30分钟计一次费？

[回答]:这是我市发改部门在制定差异化收费标准时，借鉴国内同类城市的先进做法，将停车计费单位从“1小时”缩短为“半小时”，目的是鼓励即停即走，促使车辆更加高效、更加理性使用停车位资源。同时也可进一步提高收费政策的合理性，解决好市民群众普遍反映的停车“几分钟”按“1小时”计算停车费用问题，保障市民停车权益。

[南柯醉欢]:目前路内停车泊位有什么功能？

[回答]:本次试点路段的525个停车泊位均已接入了茂名智慧泊车管理平台，采用了国内先进的高位视频相机和低位视频桩相结合的路内停车自动识别技术，除了有车牌识别、自动计时计费、便捷支付方式、现场监控等基础功能，还设置了车场导航、空余泊位查找等便捷功能，可以帮助市民朋友快速寻找车位，节省寻位时间。

[凡尘]:双山一路的路内停车位自从实施收费管理后，僵尸车少了很多，车位终于不再一位难寻了。但仍看到部分僵尸车，接下来对这部分长期占用车位的车辆会有什么处理措施吗？

[回答]:前面我也提到，路内停车泊位是作为城市公共停车资源的有效补充，是为了满足市民的“短停快走”临时停车需求而设置的。按照茂发改价格〔2021〕1276号文件，路内停车泊位的计费时间是以24小时为一个周期的。为避免长期占用路内停车位，一次停车超过两个周期的，从第三周期开始，每周期计费标准和最高限价按收费标准将会翻倍计算。在这里，我要特别提醒市民朋友们尽量避免长时间把车辆停放在路内停车泊位上。为进一步规范停车管理，下一步，经营管理单位也将结合茂名智慧泊车管理平台的停车数据，把汇总的超长时间停放的车辆信息提交给交警部门，联合开展“僵尸车”治理专项行动，进一步规范停车秩序。

[清心]:如果车辆在收费的车位内被盗、被损怎么办？

[回答]:路内停车泊位是基于城市管理的需求，利用城市道路公共资源划定的，收取的是车位占用费，只提供车辆停放，不提供车辆看管服务的。所以，呼吁市民朋友把车辆停好后，务必及时拉紧手刹，关闭车窗，锁好车门，带走贵重物品，自行做好车辆的安全防盗工作。如果车辆在停放期间遇到损坏或丢失的，车主可报警处理，经营管理单位也会积极提供必要的协助。

[懵懂小孩]:看到有些车辆一车占两个位的，对这些不文明停放车辆的车主，是否会有什么处理？

[回答]:经营管理单位在日常管理中，每日都会安排巡检人员进行巡查的，发现个别车主有不按规定停放机动车辆的行为，将会通知交警部门对违反规定停放的机动车辆依法进行处罚。文明有序的交通环境离不开每一位市民的支持和参与，呼吁市民朋友在使用路内停车泊位时，一定要按泊位内的指示箭头有序停放车辆，做到一车一位，不违停、不逆行、不压线、不跨位，共同营造文明、有序的静态交通环境。

[石林]:路内停车泊位是否可以先离场再缴费？

[回答]:可以支持先离场后缴费。市民朋友可通过微信搜索或直接扫描设置在收费泊位牌上的二维码，关注“茂名泊车”微信公众号并完成用户注册后，点击进入公众号绑定车牌号即可进行缴费。对缴费不了解或有疑问的朋友，可随时拨打经营管理单位的24小时服务热线：0668-2101111。

[拥抱太阳]:我经常需要开车外出，收费路段的停车位是否可以办理包月？

[回答]:路内停车泊位作为城市公共停车资源的有效补充，是在保障道路交通有序、安全、畅通的基础上，满足市民的“短停快走”临时停车需求而设置的。根据我市发改部门制定的收费标准，目前我市路内停车泊位是实行计时收费，暂无包月的相关政策，建议需长时间停放的车主将车辆停放至其他路外停车场内。

[夜的醉]:对不缴费的车主会有什么措施吗？

[回答]:在日常管理中，经营管理单位会定期统计欠费车辆，对长时间不缴费的车主将通过电话、短信等方式进行提醒和催缴。若出现屡催不缴、欠费金额较高的情况，经营管理单位会通过法律诉讼的途径进行追缴，对判决生效仍未履行清缴义务的车主，将会申请法院强制执行。

[回答]:推行智慧停车项目的目的并不是收费，而是希望合理利用价格杠杆，通过停车智能化管理，引导市民科学、合理地利用公共停车位，提高公共停车资源的使用率和周转率，避免个人长期占用公共资源的不合理现象。智慧停车项目所收的费用一律纳入国资经营预算管理，按照“取之于民，用之于民 ”的原则，将用于公共停车设施的建设、管理和日常维护等。

[素色之缘]:家里长辈不会操作缴费怎么办？可以现场直接现金缴费吗？

[回答]:由于我市路内智能停车泊位是属于无人值守的，支持先离场后缴费。如果家里长辈不熟悉缴费操作流程，离场后可以选择以下两种方式进行缴费：一是可以由家人绑定他的车牌号进行缴费。进入“茂名泊车”微信公众号的缴费平台，每个注册用户都是可以绑定5个车牌号的。所以，家里长辈不熟悉缴费操作流程的话，由家人绑定他的车牌号进行缴费也是非常方便；二是如果希望现金缴费的，可以前往经营管理单位位于迎宾一路53号的现金缴费点进行现金缴费。

[风骨即可]:泊位现场的摄像头会不会侵犯到群众的个人隐私？

[回答]:现场视频桩采集的照片视频等信息只用于路内停车泊位的管理。为切实保证车主的合法利益，经营管理单位的工作人员均签署了保密协议，员工承诺绝不会泄露车主的个人隐私。所以，市民朋友们是无须担心个人隐私问题，可以放心停放。

[木有在对]:路边公共停车位收费后，停车方便了很多，但是否会考虑在路边的公共停车位上设置充电桩？方便一下新能源汽车临时停车时也能充电。

[回答]:这位网友的建议是非常好的。为方便新能源汽车车主，目前我市部分智慧公共停车场，例如南香公园停车场、人民广场东门停车场、人民广场北门停车场等都是配套了充电桩。智慧路内停车泊位暂时还未有相关的配套设施，经营管理单位目前正在积极探索“智慧停车+充电一体化”的建设模式，相信不久的将来会实现新能源汽车车主们“停车即可充电”的情形。

[为了能言]:如果遇到不同颜色车牌但号码相同的车辆怎么办？会不会发生重复计费？

[回答]:本次试点路段采用了国内先进的高位视频相机和低位视频桩相结合的路内停车自动识别技术，是具有识别车牌颜色功能的，在技术上是可以清楚区分不同颜色同车号的特殊情况，是可以避免重复计费或者错误计费的情况发生。但在这里也提醒下各位市民朋友，城区路内停车泊位禁止载重货车、工程车、农用车以及装载易燃、易爆、易污染、有放射性等危险物品的车辆停放。

[和风木木]:6月2日我在人民南路停车，停车结束后却出现了3个账单，为什么会这样？

[回答]:单次停车却出现多个账单，主要是由于车辆在停放期间，偶尔有其他车辆乱停乱放，出现感应器被临时遮挡的情况，从而导致了计费不准确。一般情况下，现场巡检人员如果发现感应器被遮挡，会及时通知后台管理员更正账单。如果确实是因为计费不准确而产生了异常停车账单，市民朋友可登陆“茂名泊车”微信公众号进行账单申诉，后台管理员会及时进行回复处理。市民朋友也可以直接拨打经营管理单位的24小时客服热线0668-2101111进行咨询。